一、关注点
(资料图片仅供参考)
1、原油:美国部分经济数据出现改善,且沙特可能将进一步延长额外减产期限, 国际油价继续上涨。
2、批发市场:前期混兑原料价格大涨,批发商混兑成本依然稳固,但柴油回落带领业者心态逐渐回归理智。
3、供船市场:沿海散货运价跌破成本,叠加台风影响,停航船舶增多,船加油需求不佳,供船价暂稳。
核心逻辑:内贸船燃市场观望情绪增加,成本支撑下批发与供船价高位持稳,但终端需求持续偏弱,船加油表现不佳。
二、价格表单
港口/市场 | 区域 | 7月28日 | 7月27日 | 涨跌率 |
船供180cst燃料油 | 大连 | 5000 | 5000 | 0.00% |
船供0#柴油 | 大连 | 7800 | 7800 | 0.00% |
船供180cst燃料油 | 天津 | 4950 | 4850 | 2.06% |
船供0#柴油 | 天津 | 7650 | 7550 | 1.32% |
船供轻质燃料油 | 天津 | 7450 | 7350 | 1.36% |
船供120cst燃料油 | 威海 | 4550 | 4450 | 2.25% |
船供180cst燃料油 | 威海 | 4650 | 4550 | 2.20% |
船供0#柴油 | 威海 | 7650 | 7650 | 0.00% |
船供180cst燃料油 | 上海 | 5080 | 5000 | 1.60% |
船供0#柴油 | 上海 | 7800 | 7700 | 1.30% |
船供180cst燃料油 | 广州 | 5100 | 5050 | 0.99% |
船供0#柴油 | 广州 | 7850 | 7850 | 0.00% |
船用180cst燃料油 | 盘锦 | 5000 | 5000 | 0.00% |
船用180cst燃料油 | 沧州 | 5030 | 5030 | 0.00% |
船用180cst燃料油 | 淄博 | 4550 | 4480 | 1.56% |
船用4#燃料油 | 淄博 | - | 5150 | / |
船用180cst燃料油 | 南通 | 5100 | 5080 | 0.39% |
船用180cst燃料油 | 广州 | 5050 | 5000 | 1.00% |
备注: | ||||
1、以上品种为人民币价格,单位:元/吨。 | ||||
2、涨跌率为环比变化率。 |
来源:
三、行情展望
批发市场,批发商混兑成本坚固,批发成交价表现坚挺,但周末柴油价格回落船燃业者观望心态增加。供船市场,沿海散货运价跌破成本,叠加台风影响,停航船舶增多,船东多比价,船舶加油需求不佳,供船价受成本面影响为主。预计全国低硫180#库提批发价4540-4750或4890-5150,供船5000-5150;国六 0#柴油供船7650-7950;轻燃供船7450-7750元/吨。
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油(沥青料)外放量 | 周四 16:00PM | 14.70万吨 | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四 16:00PM | 8.8万吨 | ↗ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 9.36万吨 | ↗ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 945元/吨 | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 146.66元/吨 | ↘ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 2092.3万桶 | ↘ |
1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 |
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